港报财经评论:深港通好事近,国指发力破顶--经济日报8月12日

2019-06-01 09:14:03

深港通好事近 国指发力破顶/ 林瑞芬 港股续炒落后,国指 终步恒指上破今年4月阻力并高收于其上,昨收报9,423点,升1.2%恒指 升0.4%,收报22,580点,大市成交额758亿港元 内银及内险股抽上,工行 、建行 、平保 等升幅2.1%至2.2%不等,带动国指,技术上,国指成功突破9,300点,挑战10,000水平 至于恒指,正反覆趋探23,000左右的中期阻力,轮流炒之势仍维持,在深港通憧憬又起下,券商股落镬起势炒,第一上海 、国泰君安 、英皇证券 、中信证券 、申万宏源 及海通国际 等昨涨幅4.2%至13%不等其实,中、港两地近月交投都有收缩之现象,券商股的基本面吸引力有限,但消息炒作,有得博,深港通消息一日不落实,投机炒作总有藉口多一分清醒,一旦期待已久的深港通消息落实,投机者是追涨的多,还是藉口获利回吐的多,相信大家心里有数!留待市场告之 中移动 刚公布截至今年6月底止中期业绩,纯利按年升5.6%至605.72亿元人民币,略优于市场预期;每股盈利2.96元,美中不足是,中期股息按年略为减少2.4%至每股1.489港元,派息比率维持近43%集团的4G渗透率已达至51.2%,手机上网流量中4G网络流量占比提升至88%,4G DOU增幅达到31.9%,带动移动ARPU提升,促进流量再创新高相信市场也满意集团的成绩,有利股价反覆探高挑战100港元,昨收96.7元,升0.7% 至于长和 ,半年赚149.2亿港元,按年升3.2%,符合市场预期昨该股收报93.25港元,跌0.75% 蓝筹股再评,数番只之前已公布业绩的港铁公司 今周股价从高而落,主因是借半年纯利跌藉口,惟这是否就是已终结中期升浪,还不宜早下判断近年港股投资者可分两极,一是持有高息、稳健蓝筹股,一是博到尽跟大妈去炒细价股及创业板股份中型基金股被捧得起的,寥寥可数港铁这类蓝筹实力股,投资者除非有更好的选择,不然相信始终有市场,股价调整过后,升浪可望延续的可能性高在预期股价调整有限度下,附图所示,港铁股价50天綫约40元水平应有不俗支持,昨收报42.05港元 先看港铁业务,上半年赚51.2亿港元,按年下跌37.5%,主因是物业销售下降,抵销了地铁和零售商业业务稳定贡献大多捧港铁的投资者,主要看重铁路收入、物业租金及管理收入的平稳面,这长远还是稳健(事实上两者自2009年至今保持着升势),而物业销售的收入波动性是常态,是市场可以接受的据公司行政总裁梁国权指出,深圳天颂销售会于下半年开始入帐,加上,出售现有的尚余单位及车位,故下半年度的物业销售收入将会有所改善 港铁业绩后,据野村国际报告认为,预期港铁会有持续稳健的增长,原因是受惠于载客量自4月起改善、票价上升、成本受控使毛利稳定、近日大众零售销售没有再进一步恶化此外,新铁路綫的工程进度符合开通时间,料成2017年度上半年的盈利催化剂公司管理层指引,2016至2018年度的资本开支是380亿港元,低于之前的指引400亿港元,在良好的铁路现金流入,未来派息政策的持续性也是有把握的,维持港铁「买入」的投资评级,并维持目标价45.85港元 至于美银美林认为,目前票价机制检讨仍然是一大风险,有可能进一步限制港铁的加价能力而观塘延綫虽将于10月开通,但南港岛綫(东段)或有机会延至2017年才开通港铁业务虽遇有挑战,但整体实力还是稳定,目标价由41港元上调至42.5港元港铁商场的续租租金升3.2%,租金收入较该行的预测为佳票务收入亦可维持有增长,该行预期两条新铁路綫将会增加票务收入3%至4%,但在初期或会因为折旧支出而产生亏损(完) 注:以上的评论仅为摘要,并且不代表路透立场 **如欲提取相关新闻,